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渦輪流量計在實際生活中的應(yīng)用以及相關(guān)故障解決建議

渦輪流量計因計量精度較高、使用方便、測量范圍競等特點而廣泛應(yīng)用于石化、城市燃?xì)庑袠I(yè)。渦輪流量計既可作為工藝控制的檢測儀表，也可作為貿(mào)易結(jié)算的計量儀表。雖然渦輪流量計具有以上優(yōu)點，但在實際應(yīng)用中卻要注意被測介質(zhì)性質(zhì)、口徑選擇、安裝條件、維修校驗等問題，以保證渦輪流量計的正常運行。

（1）、對于運轉(zhuǎn)速度忽慢忽快的情況，首先可以通過調(diào)整儀表系數(shù)來控制速度，如果儀表系數(shù)變化較大，也可以檢查插入桿深度是否恰當(dāng)，大多數(shù)情況下，是由于葉輪無法運轉(zhuǎn)，流量計內(nèi)部含有污物，可以使用鹽酸來清洗污物

（2）、對于渦輪流量計不計數(shù)的情況，可能是由于電源或者開關(guān)接觸不良導(dǎo)致的，所以要對渦輪流量計內(nèi)部的器件進(jìn)行檢查，檢查各個部件是否出現(xiàn)故障，如果出現(xiàn)了故障，要及時修理或更換零件。

（3）、作為速度式流量計，隨著運行時間的增加（通常在運行兩年后）內(nèi)部軸承會逐漸磨損，容易造成葉輪轉(zhuǎn)速變慢（與正常相比），計量負(fù)偏差增大，從而引起計量偏少的現(xiàn)象，對大流量的計量影響尤為突出。建議改善方式：與生產(chǎn)廠家及代理商積極溝通，進(jìn)行有針對性的維護(hù)或者干脆定期更換軸承。

（4）、考慮到，在具體生產(chǎn)中，常常會遇到設(shè)計流量與實際流量不匹配的問題：要么設(shè)計流量過大，起步流量高，投產(chǎn)后造成小流量時不能正常計量甚至不計量（俗稱“大馬拉小車”；要么設(shè)計流量過小而造成過載運行甚至流量計損壞（俗稱“小馬拉打車”.避免上述））問題的發(fā)生，需要在儀表選型前，充分掌握下游用氣單位及用氣設(shè)備的負(fù)荷情況，考慮到相關(guān)的影響因素；同時，運行中隨著用氣情況的變化對計量表也要作相應(yīng)調(diào)整。這些也是對輸差控制的一項重要手段。