渦街式壓縮空氣流量計原理

一、核心測流原理：卡門渦街的產生與檢測

1. 漩渦生成：壓縮空氣繞流漩渦發生體，因流道收縮、流速變化，在發生體下游兩側形成壓力差，進而產生交替脫落的漩渦，漩渦脫落頻率與流體流速成正比（流速越快，漩渦產生越多，頻率越高）；

2. 頻率檢測：發生體兩側 / 下游加裝檢測元件（主流為壓電式傳感器，適配氣體工況），漩渦脫落時會對檢測元件產生周期性的壓力沖擊，傳感器將該機械振動轉化為電脈沖信號（脈沖頻率與漩渦頻率一致）；

   

壓縮空氣流量計原理關鍵特性

二、標況流量折算：溫壓補償的核心邏輯

三、壓縮空氣專用渦街流量計的結構適配設計

1. 漩渦發生體：采用流線型三角柱，減少壓縮空氣繞流阻力，降低壓損（壓損＜0.01MPa，適配空壓機節能要求），且不易積灰、結垢；

2. 檢測元件：壓電式傳感器做密封防潮處理，避免壓縮空氣冷凝水滲入導致信號漂移，適配工廠壓縮空氣管道的冷凝水工況；

3. 溫壓傳感器：集成在流量計表體，與測流腔連通，采集的溫壓參數與壓縮空氣實際工況一致，避免外置采集的誤差；

4. 表體材質：殼體為鑄鋼 / 316L 不銹鋼，密封件為氟橡膠，耐壓縮空氣壓力沖擊，防泄漏，適配工廠車間潮濕、多粉塵場景。

四、原理層面的核心適配與禁忌

適配工況（工廠壓縮空氣常規場景）

? 管徑 DN25~DN300，壓力 0.1~1.6MPa，常溫（-20~80℃）壓縮空氣；

? 潔凈 / 含輕微粉塵的壓縮空氣（無需高精度過濾，漩渦發生體抗輕微磨蝕）；

? 車間主管 / 支管、廠區總管的連續計量，支持防爆（Ex d II BT4），適配化工 / 涂裝車間防爆場景。

原理層面的計量禁忌（避免誤差 / 無信號）

?? 低流速盲區：漩渦產生需一定流速，壓縮空氣流速＜2m/s時，漩渦脫落不規則，頻率檢測誤差大，需選低流速專用款渦街流量計（流速下限 1m/s）；

?? 流場紊亂：管道彎頭、閥門、變徑會導致流場不規則，漩渦脫落無序，需在流量計前后預留前 面10D 后 5D 直管段（D 為管徑）；

?? 氣液兩相：壓縮空氣管道大量冷凝水會形成氣液兩相，沖擊檢測元件，導致信號波動，需在流量計前加裝排水器；

?? 強振動：空壓機出口管道強振動會干擾壓電傳感器的頻率檢測，需在流量計前加裝緩沖器 / 減震墊，并遠離泵體、風機。

五、核心優勢（基于原理的工況適配性）

1. 無機械轉動部件，靠流體振動測流，耐磨損、故障率低，適配工廠 24 小時連續運行；

2. 壓損極小，不影響空壓機的供氣壓力，符合工廠節能要求；

3. 一體化溫壓補償，直接輸出標況流量，無需外置設備，安裝運維便捷；

4. 量程比寬（10:1~30:1），適配工廠壓縮空氣流量波動大的工況（如車間用氣量時高時低）。

注：1.系統上的價格只是一個參考價格，不是實際價格；

       2.流量計，規格、口徑不同，配置不同，價格就不同，需要根據您的工況選型報價~

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